Как правило, кузовной ремонт включает сварочные, арматурные, покрасочные и другие виды работ, которые направлены на исправление дефектов кузова. Существует классификация по степени сложности:
- Простой кузовной ремонт, подразумевающий устранение небольших повреждений. Локальный ремонт производится без демонтажа кузовных элементов и включает в себя действия по восстановлению лакокрасочного покрытия, устранению очагов коррозии и ликвидации повреждений механического характера: вмятины, сколы, потёртости и т.п.
- Сложный, когда приходится восстанавливать геометрию кузова и ликвидировать крупные повреждения. Предполагает восстановление геометрических форм кузова и устранение иных механических повреждений с последующей окраской. Он сопровождается демонтажем основных элементов. Ликвидация деформаций чаще всего сопряжена с проведением сварочных и жестяных работ.
- Повышенной сложности. Данный вид работ подразумевает восстановление кузовной рамы и сложные трудоемкие работы, сопровождаемые техническими сложностями. Самый затратный в силу того, что восстановлению подлежит «позвоночник» авто – его рама. Он обнаруживает необходимость целого ряда дополнительных мероприятий, а также требует использования сложного диагностического, измерительного, гидравлического и иных видов оборудования, без которых качественный результат невозможен.